電気コーチ11m

電気コーチ11m

詳細
全体の車両サイズ(mm):10990 x 2500 x 3400
内部高さ(mm):2250
ホイールベース(mm):5600
フロント /リアサスペンション(MM):2140 / 3250VFIRSTステップ高さ(mm):360以下
縁石重量(kg):18000
乗客容量(人/座席):47 + 1
最大速度(km/h):69
最小回転直径(m):< 23
最大等級可能性(%):18
エネルギー密度(WH/kg):160以上
クルーズレンジ(km):250以上
カテゴリー
バス
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説明
技術的なパラメーター

これは、長距離観光と都市間輸送のために設計された11-メーターの電動ロードバスであり、広々としたインテリア、ゼロ排出効率、高度な安全機能を組み合わせて、堅牢な負荷を負担した体構造で構築された高度な安全機能.です。シャトル.

 

パラメーター

 

 

コンポーネント構成

フロントアクスル

7.5tディスクタイプ

リアアクスル

11Tディスクタイプ、新しいエネルギー固有のメインレディングギア(DENA / FANGSHENG)

サスペンション

フロント2 +リア4エアバッグ(ボッシュ /チャイナハイウェイ)

ステアリングシステム

統合された電気油圧ブースターポンプ

ブレーキシステム

オイルピストンエアポンプ、デュアルサーキットエアブレーキ、フロント/リアディスクブレーキ

タイヤ

295/80R22.5

蓄電池

120AH×12V×2(デュアルバッテリーのセットアップ)

潤滑システム

AR60H AOTE自動潤滑装置

モーター冷却

インテリジェント冷却システム

パワーバッテリータイプ

LFP(CATL)

細胞仕様

3.20V / 230AH

総エネルギー容量(kWh)

282

充電率

1C

ドライブシステム

永久磁石同期モーター

モーターメーカー

Yangtse Automobile Group

公称電圧(エネルギー貯蔵)(V)

614.4

定格/ピークパワー(KW)

150 / 260

定格/ピークトルク(n・m)

1200 / 3000

冷却モード

液体冷却

 

ボディとインテリア

身体構造

負荷をかけるモノコックデザイン

インテリア

成形トリム、1mmクォーツサンドフロアレザー(Gaha -2200)、GFPアルミニウムエアダクト

ドア

空気圧のシングルスライディングドア(前面と背面)、アルミニウム合金構造

ガラスシステム

- フロントフロントガラス:7.76mmラミネートガラス
- リア/サイドガラス:5.0mm(50-60%の光透過率のためにラミネート、それ以外の場合は強化)

バックシステム

電力調整可能なバックミラー

気候制御

デュアルゾーンエアコン(PTC加熱)、燃料油ヒーター統合

解凍システム

3KWハイボルテージ電気霜取り

視聴覚

パブリックアドレスシステムを備えたMP3プレーヤー

点灯

統合されたフロントおよびリアの組み合わせヘッドライト、LED信号ライト

ワイパーシステム

洗濯機システムを備えた高性能フロントガラスワイパー

電気システム

3レベルのバスインストルメントクラスター

テレマティクス

リモートデータ監視システム(車両退職まで有効なサービス)

高電圧システム

統合電源、高電圧分布キャビネット、断熱モニター

ペイント仕上げ

メタリックペイント(リクエストに応じてカスタムカラー)

安全装置

- 4×4kg消火器
- 2×換気のないサンルーフ
- トライアングル、電動ホーン、デジタルタコグラフ

 

特徴

 

 

このタイプの都市バスには、CATL LFPバッテリー(282 kWh、1C充電、液体冷却)を備えた強力な電動パワートレインとPM同期モーター(150/260 kWのパワー、1200/3000 n・mトルク)があり、250 km以上のクルージング範囲と69 km/h最大速度{8 km/h computer {8低ファーストステップデザイン、成形インテリア、石英砂の床、およびPTC加熱.安全ハイライト付きデュアルゾーンACには、負荷をかけるガラス、衝撃強型エアバッグサスペンション、デュアルサーキットセスparing、デュアルサーキットディスクブレーキ、4×4 kgの射撃システム、3KWの装備のような高度なシステムの拡張システムが含まれます。メンテナンスの信頼性と容易さ.

 

詳細

 

 

1.人間工学に基づいた座席(+1ドライバーシート)の47人の乗客が収容され、2250 mm .の広々としたインテリアの高さを特徴とします。

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