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1929年に設立されたYangtse Automotive Group Co.、Ltd。は、1世紀前の中国の自動車会社です。新しいエネルギーバス、特別な車両、建設機械、太陽光発電、エネルギー貯蔵、充電ステーション、およびその他の関連産業に包括的に拡大するための戦略的計画の下で、Yangtse Automotive Group Co.、Ltd.comは、2023年に再編成とブランド更新を行いました。
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![EV 1.8T 貨物トラック LHD/RHD]()
EV 1.8T 貨物トラック LHD/RHD駆動方式 4×2もっと見る
積載質量(kg) 800
縁石質量(kg) 850
ホイールベース(mm) 2320
最高速度(km/h) 57
最大登坂性(%) 30
動作範囲(km) 120以上
幅(mm) 1400
電池の種類 リン酸鉄リチウム (LFP)
バッテリー容量(kwh) 12.748
充電時間 (h)... -
![20Tディーゼルダンプトラック/シャーシ]()
20Tディーゼルダンプトラック/シャーシ製品名20tディーゼルダンプトラック/シャーシもっと見る
ドライブモード4*2
ペイロード容量（kg）20000
縁石重量（kg）8840
全体の車両寸法（mm）7400×2500×3200
ロードコンパートメント寸法（mm）4800×2300×1200
ホイールベース（mm）4250
最大速度（km/h）89
最大勾配（％）25 -
![18T RHDディーゼルトラック/シャーシ]()
18T RHDディーゼルトラック/シャーシ製品名18T RHDディーゼルトラック/シャーシもっと見る
ドライブモード4*2
ペイロード容量（kg）18000
シャーシ重量（kg）5150
全体の車両寸法（mm）8300×2500×3200
ロードコンパートメント寸法（mm）5600×2300×800
ホイールベース（mm）4700
最大速度（km/h）89
最大勾配（％）25 -
![RHD 7T 電気トラック]()
RHD 7T 電気トラック製品名 RHD 7T 電動ドロップサイド トラック/シャーシもっと見る
ドライブモード 4*2 電気ドライブアクスル
耐荷重(kg) 4500
シャーシ重量 (kg) 2530
シャーシ寸法 (mm) 5800×2150×2400
ホイールベース(mm) 3360
最高速度 (km/h) 93
最大登坂性 (%) 20
作業条件下での航続距離 (km)... -
![RHD 5T 電気貨物トラック]()
RHD 5T 電気貨物トラックドライブモード 4*2 電気ドライブアクスルもっと見る
耐荷重(kg) 3000
シャーシ重量 (kg) 2300
シャーシ寸法 (mm) 5800×2100×2400
ホイールベース(mm) 3360
最高速度 (km/h) 93
最大登坂性 (%) 20
動作条件下での航続距離 (km) 240 -
![電気ダンプトラック8x4]()
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![電気ダンプトラック6x4]()
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![電気トラクター6x4]()
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![電気オフハイトウェイマイニングダンプトラック105T]()
電気オフハイトウェイマイニングダンプトラック105T全体の車両サイズ（mm）：9960*3750*4200もっと見る
貨物ボックスバケット容量（M³）：40
最大総質量（t）：105
定格質量（T）：70
全体のパワー（定格/ピークKW）：545/800
最大速度（km/h）：45
最大勾配（％）：35
電力バッテリーの総容量（KWH）：396
バッテリー充電時間（H）：1.2
サスペンション構造：... -
![電気冷蔵バン]()
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![ハイブリッド冷蔵トラック]()
ハイブリッド冷蔵トラック全体の車両サイズ（mm）：5995×2250×3100もっと見る
貨物ボックスサイズ（mm）：4200×2100×2000
ドライブタイプ：4x2
ホイールベース（mm）：3308
縁石重量（kg）：3070
総車両重量（kg）：4495
パワーバッテリー（KWH）：98kWh/107kWh/15kWh
駆動モーター：電気駆動車軸
フロント/リアアクスル...
なぜ私たちを選ぶのか
証明書
同社は、新しいエネルギー車の生産のための国家資格を保持しており、3C認定とTS16949品質システム認証の両方に合格しています。バッテリー、モーター、電気制御システムなど、純粋な電気自動車に完全に独立したR＆D機能を備えています。 Yangtse Automotive Group Co.、Ltd。は、CIBC China International Bus Competitionで6年連続で金メダルを獲得しています。
市場
当社の製品は、タイ、ミャンマー、バングラデシュ、マレーシア、ロシア、ボリビア、ペルー、およびその他の国に輸出されています。 「One Belt、One Road」イニシアチブの文脈では、海外市場シェアは年々増加し続けています。
マルチセナリオソリューションを提供しています
オールインワンの太陽光発電充電ソリューションは、さまざまな使用シナリオのニーズを満たすためにカスタマイズされています。状況に関係なく、私たちは常にあなたに理想的なソリューションを提供します。
サービス
Yangtse Automotive Group Co.、Ltd。には、完全かつ効果的な品質保証システムとプロセスがあります。計画、設計、生産の準備から、着信部品の検査、製造、最終検査、およびアフターセールスサービスまで、すべての段階で厳格な制御手順が実施されています。これらのプロセスにより、欠陥のある製品が設計、受け入れられ、生産、または配信されないこと、および品質の問題が迅速に特定され、修正されることが保証されます。
電気ダンプトラック8x4
8x4 Highway Dump Truckは、同様の製品と比較して、優れた電力、高経済、コスト削減を備えた高品質のエンジンを使用しています。当社の製品は、優れたシーリングパフォーマンスと快適な運転を備えたノイズリダーステクノロジーを採用しています。それは長距離旅行することができ、輸送のニーズをよく満たすことができ、輸送業界にとって最良の選択肢の1つです。
パラメーター
|
技術的なパラメーター |
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|
シリアルナンバー |
アイテムヘッド |
パラメーター |
注記 |
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|
1 |
サイズ |
長さ×幅×高さ（mm） |
11650× 2550 ×3640 |
|
|
フロントオーバーハング /リアオーバーハング（mm） |
1550 / 2200 |
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|
ホイールベース（mm） |
1950+4600+1350 |
|||
|
フロントトラック /リアトラック（mm） |
20 6 0/1860 |
|||
|
2 |
質量 |
GVW（kg） |
31000 |
|
|
縁石重量（kg） |
21000 |
|||
|
3 |
力 |
最大速度（km/h） |
85 |
|
|
最大クライミンググレード（％） |
35 |
ピーク |
||
|
4 |
車輪 |
タイヤ仕様 |
12.00R20 |
内側のチューブ付き |
|
リム素材 |
鋼鉄 |
|||
|
量 |
1 0 |
|||
|
5 |
ドライブモーター |
ブランド |
TOP3 |
|
|
パワー - 定格 /ピーク（kw） |
315/510 |
|||
|
トルク - 定格 /ピーク（nm） |
1650/3100 |
|||
|
6 |
ギアボックス |
タイプ |
amt 4速 |
|
|
7 |
電源バッテリー |
タイプ |
リチウム鉄リン酸 |
|
|
総電力（kWh） |
282 |
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|
8 |
電子制御 |
タイプ |
5つに5 （MCU+PDU+オイルポンプDCACエアポンプDCAC+DCDC） |
|
|
9 |
前後車軸 |
フロントアクスルトン数/タイプ |
9.5tドラム |
|
|
センターおよびリアアクスルトン数/タイプ |
2×16Tダブルステージドラム |
|||
|
10 |
棚 |
タイプ |
高さと幅ストレートビーム強化タイプ |
|
|
メイン縦ビームセクション（mm） |
300 × 80 |
|||
|
フレームアセンブリ幅（mm） |
860 |
|||
|
1 1 |
シャーシ |
サスペンション |
マルチリーフスプリング、積分バランスシャフト、リアリーフスプリング4頭馬固定 |
|
|
操舵 |
積分油圧パワーステアリング |
|||
|
ブレーキ |
ABSエアブレーキを備えたデュアル回路 |
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|
12 |
トップス |
内側の長さ×内側幅×内高（mm） |
7800×2350×1500 |
|
|
車内の高さ（mm） |
1500 |
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|
1 3 |
タクシー |
タイプ |
LHD、平らな屋根、1つのベッドルーム |
|
|
ドライバーの数 |
2 |
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|
構成 |
||||
|
基本的な構成 |
1。車両の熱管理システム（モーター電子制御冷却 +キャブエアコンと暖房 +電源バッテリーウォーター冷却と暖房3インチソリューション） |
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|
2。ブレーキエネルギー回収機能 |
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|
3。運転レコーダー。多機能ステアリングホイール |
||||
|
4。デジタル楽器（フルLCDではない） |
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|
5。車両のリンプホーム機能。クリープ関数;リモート車両ロック機能 |
||||
|
オプションの構成 |
プロジェクト |
標準 |
オプション |
|
|
パワーテイクオフ |
Y |
/ |
||
|
パワーテイクオフフォーム |
スプライン |
フランジ |
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|
キャブサスペンション |
完全に浮かぶエアバッグ |
半強化コイルスプリング |
||
|
運転席 |
エアバッグシート |
機械式シート |
||
|
マルチメディア |
無線 |
中央制御LCD画面 |
||
|
逆モニター |
なし |
Y |
||
|
ASR |
なし |
Y |
||
|
静的モップベルト |
Y |
なし |
||
|
スペアタイヤ |
Y |
なし |
||
|
充電方法 |
ダブルガン |
/ |
||
製品の詳細
- 針ローラーベアリングを採用しているため、ステアリングがより安定し、操作がより快適になります。
- 8x4ハイウェイダンプトラックでは、高品質のエンジン、高トルク、低排出量、強力な電力、優れた経済を使用しています。
- 高品質のブリッジ削減、強力な収容能力、高い信頼性。
- 周囲の楽器、美しく快適で、安全性と封印、柔軟で便利な操作。
- 空気ろ過効率は高く、エンジンを効果的に保護します。
- 製品全体が設計の強化と権威あるクラッシュテストに合格し、安全性能を大幅に改善しました。
- 高品質のギアボックス、複数のギア、選択してギアをシフトしやすい。
ライフサイクル最適コントロール（LOC）
パワーバッテリー寿命のリアルタイム予測
エネルギー分布と駆動制御戦略の最適化
パワーバッテリーの性能を備えた車両の高効率操作がライフサイクル中に徐々に減少することを確認してください
包括的な熱管理（CMT）
熱管理のキングロング特許技術の採用。
電力バッテリー、モーター、および高電圧コントローラーの熱管理のための包括的な制御と多目的配置。
すべてのシステムが最適な温度範囲内で動作するようにします。
エネルギー利用効率を改善し、インテリジェントコントロールアルゴリズム（約5％のエネルギー節約）で消費電力を削減します。
電気アクセサリー消費の動的キャリブレーション（DCEAC）
電気アクセサリのエネルギー消費のためのリアルタイムの動的キャリブレーション
より正確なエネルギー分布
運転意図に合わせて出力をより整合させることを確認します
コントロールの信頼性とエネルギー消費をさらに改善する（約2％のエネルギー節約）
インテリジェントな運転ガイダンスシステム
ドライバーモニターシステム（DMS）
ドライバーの顔の感情、姿勢、運転行動のリアルタイム監視、
異常が検出され、クラウド/リモートシステムに報告された場合、タイムリーな警告と警告。
製品機能とアプリケーション
広く高められたキャブは、快適な運転と視認性が向上します。
01
車両全体の軽量構成、全体的な重量が軽い。
02
同様の車軸と高い信頼性を競うよりも、より高い収容能力を持つ435プレス溶接ブリッジを強化します。
03
摂取量の品質を確保するために、2段階のエアフィルターを装備しています。
04
全体的な速度比は、国道輸送のニーズを満たしており、燃料節約効果が最適です。
05
よくある質問
私たちは、中国の大手トラックメーカーおよびサプライヤーの1つとしてよく知られています。カスタマイズされたトラックを購入する場合は、工場から見積もりを入手してください。価格相談については、お問い合わせください。
10輪トラック, 26フィートのボックストラックが販売されています, 販売のために使用された作業トラック